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重庆冷却油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

更新时间:2025-11-27      点击次数:9

MOTOREXSWISSFINISH低油雾珩磨油珩磨加工油的选择取决于珩磨加工的各种变量,如材质、磨料、切割速度和工件的去料量。因此,MOTOREX开发了SWISSFINISH系列珩磨加工油。对于那些产生长条状切口的材料,额外的润滑是必要的,可用高粘度的珩磨油(通常是矿物或合成油)。到目前为止,水溶性冷却液很少用于珩磨。与磨削加工不同,在珩磨过程中,工件不会受到严重的热应力。珩磨油的粘度与珩磨石的切削能力有直接的关系,并对磨石的磨损和每个零件的珩磨时间有很大影响。我们可提供三款不同基础油的珩磨油产品,包含:SWISSFINISH4004(矿物油),SWISSFINISHZOOMSYNT(氢化裂解油)和SWISSFINISHZOOMXL(全合成PAO).该系列产品具有不同的配方,以满足您的加工要求:•不含氯和重金属•优异的防腐性能•消耗低、低油雾•抗氧化稳定•无异味•不刺激皮肤•对机器的油漆、橡胶密封件、O形圈、电缆和塑料等无腐蚀MOTOREX 可生物降解液压油 ECOSYNT系列。重庆冷却油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

预防性维护,MOTOREX认为为了摆脱被动的状态,在安全至上的情况下,实施了有计划或定期的维护。这种方法被称为“预防性维护”,它需要有一个固定的时期或间隔来安排维护,然后执行。航空业为这种理念提供了一个很好的例子。由于安全问题,飞机发动机一直运行到发生故障是不可取的。因此,维修是根据飞行小时数或航班数来安排的。制造业也采取了同样的做法。这包括严格遵循数控机床制造商的建议或区间来防止故障。您使用类似的方法维护您的私家车。北京冷却油MOTOREX减少燃料消耗和排放。

MOTOREX主轴线|SPINDLELINE,服务于精密主轴,MOTOREX所进行的深入研究和开发工作反映在其主轴线产品上。专业生产人员不再有因使用不合适的主轴冷却剂或液压油而失去主轴的风险。并获得各大主轴制造商的认可,越来越强大的主轴系统是现代加工中心的技术体现。主轴转速在10,000至>45,000转/分之间,将主轴轴承和冷却剂推向了极限。MOTOREX与世界主轴制造商合作,并为他们提供各种类型主轴提供定制化的产品,以保证无问题的运行,满足高的质量标准。主轴线产品涵盖包括,主轴润滑油(液压油)SPINDLELUBEISOVG68,即用型主轴冷却液COOL-X,COOL-COREREADY,浓缩型主轴冷却液(浓缩液)COOLCONCENTRATE,主轴冷却油COOLOIL,,主轴系统清洗剂CS-CLEANER

MOTOREX工业润滑产品线(INDUSTRIALLINE)包括金属加工液以及多功能防锈喷雾剂等产品,包括主轴润滑油,主轴冷却液和防冻液,主轴浓缩液,主轴液压,油切削油,磨削油,导轨油,齿轮油,电火花油,珩磨油,多级液压油等产品,MOTOREX专门为全球的高速主轴生产商研发的主轴冷却液与超纯净(Hyperclean)主轴轴承润滑油成为主轴系统和精密数控机床的佳选择。MOTOREX工业润滑产品针对汽车零部件、航空航天、医疗骨科植入部件、手表等制造行业有非常详细的产品划分,以满足不同领域的需求。新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。

    MOTOREX企业油品的整合:步骤和效益,为了降低采购成本并简化存储和处理,许多企业已经大幅削减了他们使用的润滑油SKU(库存单位)的数量。他们还重新设计了润滑油规格的精度。这些整合措施有许多实际的好处,也有一些想象中的好处。让我们从真正的好处开始。这些措施包括:1。通过在较少的润滑油产品上引导更多的周转(使用),减少陈旧的库存。2。从润滑油仓库中请理已停产或难以找到的润滑油。3.将润滑油采购给单一的经销商,也许是单一的品牌,以简化采购功能并利用批量采购。4.提高使用便利性,降低意外交叉污染的风险(减少桶泵、传输系统、过滤车、加注容器等)。5.重新设计和加强润滑油的选择,特别是对于使用已偏离规格的润滑油的机器。 MOTOREX 产片旗下有老爷车,高山缆车,游艇,工业,摩托车,农业等。合肥瑞士官网MOTOREXFETT 174

采用精选的添加剂和基础油。重庆冷却油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油:虽然许多人当机立断地决定改用合成油,但应考虑成本因素。关注佳参考状态(ORS),即在特定的操作条件和环境下,对某台设备来说是佳状态。它也应该考虑到设备的关键性。例如,您有两个相同的泵,在工厂中有不同的功能和不同的关键性水平。对于其中一台泵,可能会进行振动读数,并为其配备干燥剂呼吸器、底部沉积物和水(BS&W)碗,以及小的样品连接;而另一个泵则没有得到这些"特殊处理"。这是为什么呢?这一切都归结为一个成本问题。如果更重要的泵发生故障,它将比其他泵产生更大的财务影响。在决定是否使用矿物或合成齿轮油时,也应采用同样的方法。如果设备的运行条件和环境没有那么紧张,或者故障的财务影响没有那么大,那么你可能可以使用矿物油,因为您不可能从合成油中获得足够的好处来证明其成本。但是,如果环境比较恶劣,温度极高或极低,需要延长排油期,或者故障的影响相当大,足以证明成本的合理性,那么您就应该选择合成油。重庆冷却油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

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